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北京牛车水集团官网牛车水集团官网判斷空調是缺氟缺雪種還是堵

作者:牛车水集团官网售后時間:2019-04-15 21:43瀏覽: 次
北京牛车水集团官网牛车水集团官网判斷空調是缺氟缺雪種還是堵?
 
在實際的牛车水集团官网牛车水集团官网中,比如測低壓壓力(粗管加氟口)只有2-3個壓,這種情況有可能堵也可能是缺氟。維修實習師傅說測平衡壓力如果低于正常值就是缺氟,不低就是堵。好像很多說氟的多少,平衡壓力都一樣的吧。
缺氟和氟過多、堵與電流、壓力的關系?北京牛车水集团官网牛车水集团官网網站整理分析以下。
 
北京牛车水集团說的那是加多了,平衡壓差不多,少多了平衡壓也一樣嗎?還有壓力跟氣溫有關,堵了低壓接近負壓,半堵低壓相對高點,但是堵了電流肯定升高。
空調高低壓管接口
維修的都知道可以卡電流啊,堵和缺弗是不一樣的,測測電流就知道了。
 
堵的話,電流偏高,壓縮機溫度也偏高嗎?堵在低壓電電流也會低。
 
有人知道不?修空調不是只看壓力。
 
我們一般所講的壓力指的是粗管閥處所測到的壓力。正常是氟多了壓力變大電流變大,氟少了就都變小。如果堵在毛細管組件,壓力變小電流變大。堵在氣液分離器,壓力變大電流變小。
 
“一般認為測平衡壓力如果低于正常值就是缺氟,不低就是堵。”“其實說平衡壓力如果低于正常值就是缺氟”這點好像沒啥毛病,但后邊的“不低就是堵”這個就有問題了,等于說我們一般認為如果系統里缺氟那么平衡壓力就一定低于正常值,平衡壓力不低于正常值
 
而運行壓力低于正常值的不會是缺氟引起而會是系統堵塞導致。這個判斷明顯不對,系統缺氟的情況下其平衡壓力不一定低于正常值,系統平衡壓力低于正常值的時候說明系統缺氟到比較嚴重的程度了,其在高低壓平衡完全靜止以后已經達不到飽和壓力了,就是說系統
 
里面此時制冷劑完全為氣態,一點液態的制冷劑也沒有,此時如果再往外泄放一點制冷劑則壓力就一再降低,因為這時系統里已經沒有液態的制冷劑氣化補充泄放出去的制冷劑。對于掛機系統來說這時恐怕也就只剩了0.3kg不到的制冷劑。如果系統在靜止平衡狀態環境溫
 
度下只要里面有一滴液態制冷劑存在,那么它就不會低于此環境溫度對應的飽和制冷劑壓力(或如所謂“平衡壓力正常值”),比如1.5掛機系統正常制冷劑量在1kg的,泄露了200g,環境溫度在26℃時,它的靜止平衡壓力一定不會低于9.7kg。所以要想準確熟練的判斷出
 
故障所在,關于制冷方面一些概念性的東西需要先了解。
 
維修空調中有很多知識需要靈活掌握,多動手,多總結,相信您也一定會成為牛车水集团官网的高手。

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