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北京牛车水集团官网牛车水集团官网告訴你空調制冷劑為什么要定

作者:牛车水集团官网售后時間:2018-06-01 22:33瀏覽: 次
北京牛车水集团官网牛车水集团官网告訴你空調制冷劑為什么要定量充填?
下面就是您需要的專業解答:
 
  高壓中溫液態空調制冷劑必須持續進入膨脹閥,才能使膨脹變成低壓低溫的液態空調制冷劑,在蒸發器內吸熱變成低壓低溫的氣態空調制冷劑(壓力與溫度比低壓低溫的液態空調制冷劑高),但引擎轉速變大,管路該預留多少可壓縮空間、該冷凝多少液態空調制冷劑,最簡單的方式就是充填定量的空調制冷劑。
 
空調加氟操作圖解
  如果空調制冷劑太少,沒有足夠量液態空調制冷劑持續進入膨脹閥,制冷效果就會變差;空調制冷劑太多,制冷管路無足夠夠壓縮空間,空調制冷劑壓力與溫度變高,制冷效果也變差。雖然原廠修護手冊有標準空調制冷劑量,但通常都標一定范圍值(如600---700g),那么足夠量液態空調制冷劑到底是多少?所謂的適量空調制冷劑,重點由壓縮機、冷凝器、蒸發器、管路的尺寸設計與效能決定多寡,為什么空調制冷劑量有600---700g(舉例)的范圍,原因在有多少穩定的液態空調制冷劑流入蒸發器,從meidea的原廠標準充填程序可看出端倪,原廠規范的另一種標準程序是當空調制冷劑充填至視窗變透明以后,再補充100g的空調制冷劑就是標準量(制冷系統功能正常)。如果系統效能正常,充填至500g 視窗變透明以后,再補充100g的空調制冷劑(總量600g)視窗變透明算是整體性能比較好的案例。如果再補充100g的空調制冷劑(總量700g)視窗變透明算是整體性能比較差的(跟制冷不冷的車來比,這算強冷的),這跟教科書或修護手冊的描述的視窗空調制冷劑流動狀態不同,很多資料明視窗空調制冷劑全透明是空調制冷劑太多的現象,但實務上觀察的現象又不同。
 
 
  那么再補充100g的空調制冷劑(總量500g)視窗就變透明算系統效能更好嗎?不,可能是冷度測試方法不同(吸收/發散的熱量不同)、空調制冷劑流量過低、蒸發器吸熱效率太差或天氣太冷造成冷凝器散熱好/空調制冷劑冷凝速度快的假象,應同時檢測管路表面溫度與出風口風量、溫才能確實了解制冷管路系統的壓力、溫度與流量是否正常。部份原廠修護手冊的標準空調制冷劑量還有很大的討論空間,技術人員應根據實際的狀況、數據,適度修正原廠標準值,完全接受所謂的原廠標準,有時在制冷效果與耐用度方面,并不會得到更有利的結果。
 
 
  空調制冷劑定量充填另一個重要目的是輔助故障分析程序,舉例來說,如果制冷系統運作正常,只有冷凝器散熱效率不良,當空調制冷劑尚未充填至標準量時,制冷管路的壓力就已經遠超過正常值,如果無空調制冷劑檢視窗,單憑壓力表數值判斷空調制冷劑量多寡時,就會出現壓力正常,但出風口溫度仍然很高的狀況,技師無法判斷冷度不足夠的原因。根據meidea冷度測試程序提供的各車間的制冷實車數據資料,可清楚證明在環境溫度、環境濕度、測試方式不同的條件下,制冷管路高、低壓力值并沒有所謂的標準值范圍,如果依照單一標準值范圍,空調制冷劑量充填量很容易出現不足夠或太多的現象。
 
 
  如何定量充填空調制冷劑?主要有2種,1種是以計算重量的電子秤,目前也較精確以電子秤稱量為手段,另一種是以計算空調制冷運行壓力的專用壓力表數值來定量加注制冷劑,因為這種在維修時使用較簡便,常見于我們平時修理空調加氟{制冷劑}時的工作中。
 

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